特斯拉的自动驾驶系统Autopilot未因2019年Model 3致命车祸负责,陪审团判决

瓜瓜瓜瓜 产品测评 2023-11-01 184 0

加利福尼亚陪审团认定特斯拉的Autopilot系统并非导致2019年致命车祸的罪魁祸首,这是美国首个有关特斯拉软件致命车祸的审判案。该起诉讼声称,特斯拉故意将带有缺陷的Autopilot系统安装在车辆上,导致了一起致命车祸,造成一名Model 3车主死亡,两名乘客严重受伤。

特斯拉的自动驾驶系统Autopilot未因2019年Model 3致命车祸负责,陪审团判决

车祸中,当时37岁的驾驶员Micah Lee正在洛杉矶外的高速公路上以65英里/小时的速度行驶,车辆突然偏离道路,撞上了一棵棕榈树并起火。特斯拉被Lee的遗产和两名幸存者(其中一名当时8岁的男孩在事故中腹部受伤)起诉,索赔4亿美元及惩罚性赔偿金。


原告律师声称,特斯拉在2019年销售Model 3时向Lee提供了有缺陷的“实验性”软件,声称该软件具有完全自动驾驶功能。该软件当时仍处于测试阶段。特斯拉辩护称没有此类缺陷,原告律师引用的一份分析报告只是在理论上寻找可能存在的问题。特斯拉表示,他们已经针对该分析报告设计了防止此类问题发生的修复方案。特斯拉将车祸责任归咎于人为错误,指出测试显示Lee在驾车前饮酒,并表示无法确定事故发生时是否使用了Autopilot系统。


陪审团最终认定无系统缺陷,特斯拉在周二被裁定无罪。特斯拉以前曾因其Autopilot系统面临过诉讼,但这是首个涉及致命事故的案件。未来几个月内,特斯拉将面临多起类似案件的审判,而今天的裁决可能为即将来临的审判设定了基调。



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